近期國家對鐵路的投資是越來越多，各種線路已經(jīng)是全線暢通了，鐵路的建設(shè)對耐磨板的發(fā)展起到了刺激性的作用。下面是我們國家建設(shè)鐵路的行情：

　　近年來，鐵路發(fā)展迅速。資料顯示，2014年年末全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到11.2萬公里，比2013年末增長8.4%。其中，高鐵營業(yè)里程達(dá)到1.6萬公里，增長10.2%。路網(wǎng)密度116.48公里/萬平方公里，提高9.04公里/萬平方公里。在近期的行業(yè)投資排名中，鐵路運(yùn)輸排名第四，鋼鐵排名第十，其中鋼鐵是躋身前十名的新晉者。

　　鐵路建設(shè)所需的耐磨板品種涉及面很廣，數(shù)量很大，且對性能要求很高。隨著高速鐵路和西部鐵路建設(shè)增多，橋隧比例提高，單位投資額鐵路建設(shè)用鋼量呈現(xiàn)增長趨勢。魯伶俐估計(jì)，“據(jù)近幾年的測算，每用1噸耐磨板鋪設(shè)鐵路，就需要3~5噸耐磨板用于與之配套的車站、路橋、隧道、電纜、機(jī)車等基礎(chǔ)設(shè)施。按此計(jì)算，2015年全國鐵路固定資產(chǎn)投資保持在8000億元以上，那么耐磨板需求量約為2700萬噸?！?/p>